1)安全擋裝置

　　安全擋裝置由電動(dòng)液壓推桿、支座、擋桿、接近開(kāi)關(guān)等組成。當(dāng)搗固煤餅工作完畢，錘桿提升到原始位置時(shí)，電動(dòng)液壓推桿推動(dòng)擋桿位于錘頭下方，防止停錘裝置意外失控及誤操作引發(fā)的落錘事故。接近開(kāi)關(guān)用來(lái)控制電動(dòng)液壓推桿的前后動(dòng)作，并與提錘傳動(dòng)裝置聯(lián)鎖。

　　搗固機(jī)安全擋放下后，停錘機(jī)構(gòu)不能松開(kāi)。

　　2)導(dǎo)向輥(塊)裝置

　　導(dǎo)向輥裝置由導(dǎo)向輥輪、導(dǎo)向塊、銷(xiāo)軸等組成，保證錘桿上下平穩(wěn)運(yùn)行。 導(dǎo)向輥輪由球墨鑄鐵制作，具有自潤(rùn)滑性能，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便，導(dǎo)向塊材質(zhì)為高分子聚乙烯材料，耐磨，摩擦系數(shù)小。安裝導(dǎo)向輪時(shí)一定要檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活一定要重新裝配。同一錘桿上的各組導(dǎo)向輪(塊)要結(jié)合凸輪吊線安裝，保證各組導(dǎo)向輪(塊)處在同一豎直方向上。輪(塊)體到搗固錘的距離開(kāi)始調(diào)整為3mm，導(dǎo)向輥(塊)為易損消耗件，允許磨損2~4mm，磨損后根據(jù)磨損狀態(tài)及時(shí)更換，防止出現(xiàn)亂沖亂撞等非正常磨損。保證搗固錘正常運(yùn)行，形成良性磨損。

　　3)彈性輪裝置

　　彈性輪裝置由凸輪組、對(duì)稱(chēng)可調(diào)機(jī)構(gòu)組成組成。系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)凸輪組中彈性元件的作用力將錘桿夾緊，由此產(chǎn)生的摩擦力矩將搗固錘提升至固定的高度，自由落體進(jìn)行煤餅搗固;凸輪組與錘數(shù)相對(duì)應(yīng)，根據(jù)不同的錘數(shù)，按不同的相位角排列在傳動(dòng)軸上，保證各搗固錘上下錯(cuò)落有序的工作。每套凸輪裝置有三個(gè)凸輪組，夾緊凸輪的中心距可由螺桿進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，兩個(gè)螺桿同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，凸輪同時(shí)向錘桿方向移動(dòng)，每旋轉(zhuǎn)15°，凸輪單側(cè)移動(dòng)0.3mm，雙側(cè)共移動(dòng)0.6mm。調(diào)好后，鎖上鎖緊板。

　　4)齒輪組裝置

　　每個(gè)傳動(dòng)設(shè)置3個(gè)搗固錘。通過(guò)齒輪組上的齒輪驅(qū)動(dòng)彈性輪裝置上的齒輪，實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)多個(gè)獨(dú)立的搗固錘傳動(dòng)。

　　5)機(jī)架

　　機(jī)架由鋼板和型鋼焊接而成，分為上機(jī)架和下機(jī)架，便于制造、安裝和運(yùn)輸。

　　6)停錘裝置

　　停錘裝置由電動(dòng)液壓推桿、扇形齒輪、傳動(dòng)軸、凸輪塊、軸承座、接近開(kāi)關(guān)等組成。停錘時(shí)，電動(dòng)液壓推桿推動(dòng)扇形齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，使凸輪塊在自重作用下貼近錘桿，當(dāng)錘桿下落時(shí)，依靠摩擦阻力夾緊錘桿，阻止錘桿下落。搗固機(jī)工作時(shí)，傳動(dòng)軸反向旋轉(zhuǎn)，使凸輪塊脫離錘桿，錘桿靠自重落下。各軸套由粉末冶金材料制作，具有自潤(rùn)滑性能，不需人工加油，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便。接近開(kāi)關(guān)用來(lái)控制電動(dòng)液壓推桿的前后動(dòng)作，并與提錘傳動(dòng)裝置聯(lián)鎖。

　　7)搗固錘

　　搗固錘由錘體、摩擦板等組成。錘體由工字鋼制作，經(jīng)打磨、校直后，將摩擦板粘貼并用螺釘把合在錘體上。